Préparation, entretien et réparation de votre hors-bord
Depuis 1975, nous développons des services de préparation, d’entretien et de réparation haut de gamme de bateaux à moteur hors-bord. Notre savoir-faire et notre recherche permanente de la qualité nous permettent de répondre aux attentes des sportifs et professionnels de la mer les plus exigeants mais aussi des plaisanciers, soucieux de naviguer en toute sérénité.
Une expérience à toutes épreuves : notre clientèle de pêcheurs et conchyliculteurs nous pousse sans cesse à nous surpasser ! Ils ont une utilisation extrême de leurs bateaux imposée par leur activité professionnelle. Leurs moteurs tournent en moyenne 1000 heures par an, contre 17 heures pour la plaisance. Nous avons à cœur de leur garantir le meilleur rendement possible.
Grâce à eux, notre expérience fait la différence ! Elle est reconnue par les plaisanciers en quête de services de confiance. Ils bénéficient chez nous d’un accompagnement complet et s’assurent un entretien optimal.
Spécialisés dans le moteur hors-bord, nous avons une expérience sur tous les types et marques de moteurs marins.
Notre chantier naval est équipé pour assurer un entretien complet de votre bateau.
Nos engagements
- Intervention rapide et efficace
- Respect de votre bateau
- Conseil et écoute
Préparation de bateaux neufs et d’occasion
Notre grande expérience des moteurs et bateaux de pêche, de plaisance et aussi de sport vous garantissent l’optimisation des performances de votre hors-bord. Nous assemblons pour vous les équipements adaptés correspondant à votre besoin.
Nous vous conseillons et nous mettons le plus grand soin à préparer votre bateau pour qu’il réponde à vos attentes :
- Sélection et montage du moteur adaptés à la coque
- Sélection et montage des boîtiers de commande, afficheurs, contacteurs…
- Sélection et montage de l’hélice
- Installation des options de confort (GPS, Sellerie…)
Votre bateau est un condensé de technologie, contrairement à une voiture montée en série, il est entièrement paramétrable en fonction de votre utilisation.
Le choix de l’hélice en particulier est essentiel pour optimiser la vitesse, la consommation de carburant et la durée de vie de votre hors-bord. Le « Pas » de l’hélice est à choisir en fonction du bateau et de la vitesse attendue (les hélices de petit pas sont utilisées pour les bateaux naviguant à faible vitesse). Le diamètre, le nombre de pâles, leur profil, leur surface, la cuvette, l’angle d’attaque… sont autant de paramètres minutieusement pris en compte par les experts de notre atelier qui vous garantiront une navigation plus silencieuse et maîtrisée.
Réparation mécanique et entretien de moteurs marins hors-bord de toutes marques
La santé de votre moteur est essentielle à votre tranquillité de navigation. Notre expertise, reconnue par les plus grands professionnels de la mer de la région, vous garantit de faire le bon choix en nous le confiant :
- Nous réparons et entretenons vos moteurs marins de toutes marques
- Nous assurons la fourniture de pièces d’origine, pièces neuves ou d’occasion
- Nous entretenons vos moteurs YAMAHA dans les règles de l’art. Ainsi, en nous confiant l’entretien de votre moteur, vous accédez aux extensions de garantie de la marque sur la deuxième et troisième année.
Nous sommes parmi la trentaine de concessionnaires en France formés et outillés pour effectuer l’installation, la maintenance et le service des moteurs YAMAHA XTO
Réparation et entretien de bateaux à moteurs
Nos ateliers sont équipés pour tous les travaux d’entretien, de réparation et d’aménagement de l’intérieur ou extérieur de votre bateau :
- Mise à l’eau ou hors d’eau : nous vous proposons la manutention du bateau pour sa mise à l’eau ou sa mise au sec
- Hivernage : nettoyage de la coque, débranchement des batteries et stockage, vidange du moteur et révision éventuelle, à la fin de la saison vérification du bon état de marche du moteur…
- Carénage : Pour préserver votre coque et ses qualités nautiques, nous procédons aux opérations nécessaires à sa révision périodique. Cela comporte le nettoyage de la coque sous la ligne de flottaison, le décapage des restes d’antifouling et la remise en peinture sous-marine.
- Réparation de la sellerie
- Réparations polyester
- Collage PVC et néoprène
- Fourniture de pièces neuves et d’occasion