Description
Le moteur qui allie puissance, finesse et fiabilité.
Le VF90XB, équipé de la technologie Yamaha V MAX SHO, offre une accélération fulgurante (hole shot) sans excès de bruit, grâce au système SDS pour des changements de rapport plus doux.
Conçu pour les bateaux avec transoms hauts, sa version arbre ultra long 25″ garantit une performance optimale même sur des coques exigeantes.
Compatible avec les instruments Yamaha Command Link, et avec l’option VTS (régime lent réglable), ce moteur offre une polyvalence rare.
Puissance / performance : un 90 ch bien “pêchu” pour un moteur 4 cylindres léger, avec bonne accélération et couple, ce qui le rend compétitif dans sa gamme. (V MAX SHO = “performance”
Fonctionnalités modernes : support de SDS® pour un passage des vitesses plus doux, compatibilité avec Command Link, possibilité de VTS pour régime lent.
Version arbre ultra long (X / 25″) permet de l’adapter sur des bateaux avec hauteur de flottaison plus élevée, ce qui élargit le marché (coques plus hautes, bateaux semi-rigides, etc.).
Poids maîtrisé pour la puissance : comparé à des moteurs plus traditionnels, c’est un compromis intéressant pour ceux qui recherchent performance sans excès de poids.
Marque Yamaha = réputation, réseau SAV, pièces détachées disponibles
Puissance : 90 ch à ~ 5 500 tr/min
Plage régime pleine puissance : 5 000 à 6 000 tr/min
Cylindrée / moteur 1 832 cm³ (soit 1,8 L), 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, SOHC (arbre à cames en tête)
Longueur d’arbre (“shaft length”) Version X = 25 pouces (≈ 25″ / ~ 643 mm)
Couple / performance Le design vise à fournir un bon couple et une accélération rapide (hole shot) dans la gamme des moteurs 90 ch
Poids 164 kg selon version 25″
Alternateur / charge 35 A (alternateur 12 V)
Trim & tilt Le modèle est équipé de Power Trim & Tilt
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Modèles VF90 sont compatibles Shift Dampener System (SDS®) pour réduire les chocs lors des changements de vitesse
Vous le trouverez chez Navi France Loupian et Sète
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