Description
Longueur d’arbre : 15 pouces
Compact et ingénieusement conçu, ce moteur 6 chevaux se distingue par sa grande facilité de transport, notamment grâce à sa large poignée ergonomique et à son réservoir de carburant intégré. Le démarrage s’effectue en toute simplicité grâce au système d’allumage CDI Yamaha, réputé pour sa fiabilité et son efficacité dès le premier essai.
Économe en carburant, intuitif à utiliser, silencieux et doté de faibles vibrations, ce moteur incarne tout le savoir-faire technologique de Yamaha. Il est parfaitement adapté aux familles souhaitant profiter de la navigation sans contrainte, tout comme aux propriétaires de yachts à la recherche d’un moteur auxiliaire pratique, fiable et performant.
La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice.
Type de moteur : Quatre temps
Cylindrée : 139 cm³
Architecture : 1, OHV
Alésage x course : 62.0 x 46.0 mm
Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime : 4,4 kW à 5,000 tr/min
Plage de régime à pleins gaz : 4,500 – 5,500 tr/min
Type de démarrage et système de relevage : Lanceur manuel uniquement
Type de commande : Barre franche
Lubrification : carter humide
Système d’alimentation : Carburateur
Allumage / avance : Électronique (CDI)
Hauteur de tableau recommandée : S : 435 mm L : 562 mm
Capacité du réservoir d’essence : 1 litre (réservoir intégré) ou réservoir séparé en option
Capacité en huile : 0,6 litres
Poids à sec avec hélice : 27,0 Kg
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