Description
Longueur d’arbre : 20 pouces
Barre franche et démarreur électrique + aide relevage
Naviguez en toute sérénité avec le 40 ch Yamaha
Avec le 40 ch, profitez pleinement de la puissance, de la réactivité et de l’efficacité signées Yamaha. Grâce au système d’injection électronique EFI, ce moteur délivre des performances impressionnantes à grande vitesse, un excellent couple à mi-régime, tout en garantissant une consommation de carburant optimisée.
Le démarrage se fait en toute simplicité avec le système PrimeStart™ : aussi facile que de tourner la clé d’une voiture. Et fidèle à la réputation Yamaha, chaque mise en route est instantanée, fiable et sans effort. Pour un confort optimal, le système exclusif de relevage et de trim à grande amplitude vous offre un contrôle précis dans toutes les conditions de navigation.
Enfin, votre tranquillité d’esprit est assurée par le système de sécurité Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection), qui empêche tout démarrage non autorisé grâce à une télécommande, comme sur une voiture.
La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice
Type de moteur : Quatre temps
Cylindrée : 747 cm³
Architecture : 3/en ligne, SOHC
Alésage x course : 65.0 x 75.0 mm
Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime : 29.4 kW à 5,500 tr/min
Plage de régime à pleins gaz : 5,000 – 6,000 tr/min
Lubrification : Carter humide
Système d’alimentation : Injection électronique (EFI)
Allumage / avance : Électronique (CDI)
Mise en route : Électrique avec Prime Start™
Rapport de démultiplication : 2.00 (26:13)
Hauteur de tableau recommandée : S : 414 mm L : 536 mm
Capacité du réservoir d’essence : séparé, 25 litres
Capacité en huile : 1.7 litres
Poids sans hélice : 102.0 kg
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