Description
Longueur d’arbre : 20 pouces
Ce bicylindre quatre temps se distingue par sa remarquable adaptabilité. Il combine une force de propulsion impressionnante avec une grande réactivité, tout en garantissant une utilisation sereine à chaque sortie. Sa consommation réduite en carburant en fait également un choix plus écologique, en limitant significativement les émissions polluantes.
En choisissant un moteur hors-bord Yamaha, vous bénéficiez d’une technologie avancée, conçue pour surpasser les standards habituels. Vous y trouverez, entre autres, un système d’allumage assisté par microprocesseur, un dispositif de démarrage facilité par décompresseur, une pompe à carburant efficacement refroidie par eau, ainsi qu’un silencieux de grande capacité. Des innovations généralement réservées aux modèles de plus forte cylindrée, mais ici intégrées pour offrir performance et confort, que vous soyez un passionné de navigation de plaisance ou un professionnel en quête de fiabilité.
La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice
Type de moteur : Quatre temps
Cylindrée : 362 cm³
Architecture : 2/en ligne, SOHC
Alésage x course : 63.0 x 58.1 mm
Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime : 11.0 kW à 5,500 tr/min
Plage de régime à pleins gaz : 5,000 – 6,000 tr/min
Lubrification : Carter humide
Système d’alimentation : Carburateur
Allumage / avance : Électronique (CDI)
Mise en route : Électrique (E, EH, EP), Manuelle (MH) avec Prime Start™
Rapport de démultiplication : 2.08 (27:13)
Hauteur de tableau recommandée : S : 438 mm L:565 mm
Capacité du réservoir d’essence : séparé, 25litres
Capacité en huile : 1.8litres
Poids sans hélice : 60kg
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