Description
Spécifications techniques
Désignation : Filtre à carburant principal (strainer 1) pour moteurs hors-bord Yamaha de 150 à 250 CV
Composition : Médium filtrant interne en papier de haute qualité enfermé dans un boîtier métallique (ou plastique renforcé), conçu pour piéger particules et eau.
Poids : Environ 0,02 kg à 0,1 kg (20 à 100 g selon les listings)
Dimensions : Environ 80 mm × 35 mm × 35 mm (≈3,15″ × 1,38″ × 1,38″).
Utilisation
Ce filtre se place dans le circuit d’alimentation en amont du carburateur ou de l’injection pour protéger le moteur des impuretés (particules, eau), garantissant ainsi une alimentation propre, des performances optimales et la longévité du système. Conçu pour des moteurs de grosse cylindrée (HPDI/DI ou 4temps/2temps) selon modèles.
Compatibilité modèles de moteurs
Adapté aux moteurs Yamaha 150–250 CV, modèles récents ou anciens, parmi lesquels :
4temps : F150A, F200A, F225A, (jusqu’à 2006) et modèles plus récents SX150/200/225/250, VX150/200/225/250, DX150/etc. (2003–2005)
2temps : 225F, 225G, 250B, L250B (jusqu’à fin des séries 2 temps)
Équivalences : Sierra 187936/187517 ; anciennement Yamaha 65L2456300 ; identique aux références OEM listées (Mercury/Sierra).
Recommandation
Pour vous assurer de la compatibilité de cette pièce avec votre moteur, nous vous recommandons de consulter le catalogue officiel Yamaha ou de contacter Navi France, revendeur agréé, en leur fournissant le numéro de série de votre moteur.
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