Chacun des moteurs que nous proposons est équipé des toutes dernières technologies et avancées Yamaha en matière de moteurs marins, ainsi que de systèmes d’admission et d’échappement ingénieux.
Yamaha F20G
À partir de (TTC) :
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Type de moteur
Quatre temps
Cylindrée
432 cm³
Mise en route
Manuelle (MH) ; Électrique (E, EP)
Contrôle
Commande à distance (E, EP) ; Barre franche (MH + WH)
Relevage et trim
Relevage assisté (EP) ; Relevage manuel (MH, E + WH)
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Moteur
Architecture 2 / en ligne, SOHC Alésage x course 65.0 x 65.1 mm Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime 14.7 kW à 5,500 tr/min Plage de régime à pleins gaz 5,000 - 6,000 tr/min Lubrification Carter humide Allumage / avance Électronique (CDI) Rapport de démultiplication 2.08 (27:13) -
Dimensions
Hauteur de tableau recommandée S : 429 mm L : 556 mm Capacité du réservoir d’essence séparé, 25 litres Capacité en huile 1,1 litres Poids à sec avec hélice F20GMHS : 57kg, F20GMHL : 59kg, F20GES : 56kg, F20GEL : 58kg, F20GWHL : 62kg, F20GEPS : 61kg, F20GEPL : 63kg -
Autres caractéristiques
Alternateur 12V -16A Système d'anti-démarrage Y-COP YCOP en option Hélice De série sur MH, WH - En option sur EP Contrôle électronique de la vitesse de traîne Avec afficheurs numériques ou barre franche multifonction Direction Barre franche, Commande à distance -
Remarque
La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice.
TARIF PROMOTION REPRISE INCLUE VIEUX MOTEUR JUSQ’AU 15JUIN 2021
F20GMHS/L : 3 950 €
F20GWHS/L : 4 150 €
F20GES / L : 4 503 €
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