Protection corrosion et humidité

Comment protéger efficacement votre bateau contre l’humidité et la corrosion

L’humidité et la corrosion sont les pires ennemis de tout propriétaire de bateau. Non seulement elles détériorent les matériaux, mais elles peuvent aussi mettre en péril la sécurité en mer.

Pourquoi l’humidité est-elle si problématique à bord ?

Chez Navi France, nous savons à quel point l’entretien préventif est essentiel. Voici nos conseils pratiques pour préserver durablement votre embarcation, que vous naviguiez régulièrement ou que votre bateau soit à l’hivernage.

En milieu marin, l’humidité est omniprésente. Elle pénètre dans chaque recoin de votre bateau, favorisant la formation de moisissures, la rouille et la corrosion des composants métalliques. Une mauvaise gestion de l’humidité intérieure peut aussi altérer vos équipements électroniques, vos boiseries, et nuire à votre confort.

Aérer et ventiler régulièrement votre bateau

La meilleure protection contre l’humidité reste la ventilation naturelle et mécanique :

Ouvrez les trappes, hublots et placards quand les conditions le permettent.
Installez des ventilateurs solaires ou extracteurs d’humidité.
Ne laissez jamais un bateau totalement fermé pendant une longue période.

Un bateau bien ventilé est un bateau qui respire et qui dure !

Aérer et ventiler régulièrement votre bateau

La meilleure protection contre l’humidité reste la ventilation naturelle et mécanique :

Ouvrez les trappes, hublots et placards quand les conditions le permettent.
Installez des ventilateurs solaires ou extracteurs d’humidité.
Ne laissez jamais un bateau totalement fermé pendant une longue période.

Un bateau bien ventilé est un bateau qui respire et qui dure !

Préparer son bateau avant l’hivernage

Mais la ventilation seule ne suffit pas. Lors des périodes d’hivernage ou lorsque le bateau reste immobile plusieurs semaines, l’usage d’un déshumidificateur peut faire toute la différence. Certains modèles électriques fonctionnent très bien dans les bateaux de taille moyenne. Pour les plus petits espaces, des absorbeurs d’humidité en pastille ou en sachet permettent de capter l’excès d’humidité sans installation complexe. Avant de quitter le bord, un nettoyage soigneux, le retrait des textiles et un petit check des zones sensibles évitent bien des mauvaises surprises au retour.

Utiliser des absorbeurs et déshumidificateurs

Pour maintenir un taux d’humidité optimal à bord :

Utilisez des absorbeurs d’humidité chimiques dans les cabines et les coffres.
En période d’hivernage, privilégiez un déshumidificateur électrique avec un hygromètre intégré.
Surveillez l’hygrométrie à l’aide d’un petit capteur digital (idéalement entre 45 % et 60 %).

Protéger les parties métalliques contre la corrosion

métalliques exposées à l’air salin, mais aussi aux installations électriques si elles sont mal protégées. Il faut donc veiller à rincer soigneusement le bateau à l’eau douce après chaque sortie, en insistant sur les parties en inox, les fixations, les chaînes et les zones de frottement. L’usage ponctuel d’un spray protecteur, spécialement conçu pour l’environnement marin, est un excellent moyen de prolonger la durée de vie des pièces.

Les pièces métalliques sont donc particulièrement vulnérables :

Rincez à l’eau douce toutes les zones après navigation, surtout en mer.
Appliquez un spray protecteur anti-corrosion sur les contacts électriques et pièces sensibles.
Utilisez des graisses marines pour les charnières, boulons, rails et winchs.

Un autre point souvent négligé concerne les anodes sacrificielles. Elles jouent un rôle fondamental dans la protection contre la corrosion électrochimique. Ces pièces, généralement en zinc ou en aluminium, attirent à elles la corrosion qui, sans cela, s’attaquerait aux éléments essentiels du bateau comme l’arbre d’hélice, les embases ou les prises d’eau. Encore faut-il penser à les contrôler régulièrement. Une anode trop usée devient inefficace et ne remplit plus son rôle. Leur remplacement est simple et peu coûteux, mais indispensable.

Vérifier régulièrement votre système électrique

Une mauvaise mise à la terre ou des câbles endommagés peuvent créer des courants parasites et accélérer la corrosion :

Contrôlez les connexions, boîtes de jonction et batteries.
Isolez correctement tous les circuits sensibles.
Faites appel à un professionnel si vous suspectez un phénomène d’électrolyse.

En résumé : les bons réflexes

Préserver son bateau de l’humidité et de la corrosion n’est pas une tâche ponctuelle, mais un engagement dans la durée. Cela ne demande pas forcément de gros moyens, mais de l’attention, de la régularité et les bons réflexes. Chez Navi France, nous vous conseillons et vous accompagnons avec une approche personnalisée, que vous soyez en phase d’achat, de maintenance ou de revente. Un bateau bien entretenu, c’est un bateau qui garde toute sa valeur… et surtout, tout son plaisir en mer.