Description
Direction Electrique intégrée
ROTATION DROITE
– LONGUEUR X : 63 660 euros
– LONGUEUR U : 64 660 euros
– LONGUEUR E : 68 150 euros
ROTATION GAUCHE
– LONGUEUR X : 63 660 euros
– LONGUEUR U : 64 660 euros
– LONGUEUR E : 68 150 euros
Longueur d’arbre : disponible en longueurs de 25″, 30″, 35″
Libérez toute la puissance de votre bateau
Avec son design épuré et sa silhouette dynamique, ce moteur affiche fièrement l’élégance distinctive de Yamaha, tout en laissant deviner les technologies avancées qu’il renferme.
L’injection directe optimise les performances à double titre : elle améliore la réactivité du moteur sur l’eau tout en réduisant la consommation de carburant. Grâce à la direction électronique numérique intégrée, le pilotage gagne en souplesse et en précision, offrant une maîtrise accrue tout en conservant un ressenti naturel et fluide au contact de l’eau.
Compatible avec le système Helm Master EX® de Yamaha, ce moteur permet une navigation encore plus intuitive et sécurisante. La poussée renforcée en marche arrière facilite les manœuvres dans les zones restreintes, vous assurant un contrôle total, même dans les situations les plus délicates.
Type de moteur : Quatre temps, Double arbre à cames en tête, V8
Cylindrée : 5 559 cm³
Architecture : V8
Alésage x course : 96,0 x 96,0
Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime : 450 ch à 6 000 tr/mn
Plage de régime à pleins gaz : 5 000 – 6 000 tr/min
Lubrification : Carter humide
Système d’alimentation : Direct Injection
Allumage / avance : Electronic ignition (TCI)
Mise en route : Electronic ignition (TCI)
Rapport de démultiplication : 25/14 1.79
Capacité en huile : 7,8 L
Poids sans hélice : 437 kg
Disponible chez Navi France, concessionnaire Yamaha à Loupian et Sète.
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