Description
Longueur d’arbre : 20 pouces
La prise en main du bateau devient intuitive grâce à la barre franche ergonomique, conçue avec des dimensions et un positionnement idéaux pour garantir confort, précision et confiance à chaque manœuvre. Pour les embarcations à console, un système distinct de direction et de commande des gaz est disponible, offrant un contrôle renforcé et une manœuvrabilité optimale. Le tout est sublimé par un fonctionnement remarquablement silencieux, assurant une expérience de navigation plaisante et sereine, propulsée par un moteur facilement transportable.
Le modèle B 6ch se distingue par un couple puissant, parfaitement adapté à la motorisation de bateaux plus grands ou plus lourds. Son efficacité énergétique en fait une solution particulièrement avantageuse pour les navigations fluviales ou les usages professionnels. Doté d’un système de navigation en eaux peu profondes et compatible avec une hélice à double poussée en option, il offre puissance et adaptabilité quelles que soient les conditions.
La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice.
Type de moteur : Quatre temps
Cylindrée : 212 cm³
Architecture : bicylindre en ligne, simple arbre à cames en tête
Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime : 4,4 kW / 5 500 tr/min
Plage de régime à pleins gaz : 5 000 à 6 000 tr/min
Type de démarrage et système de relevage : Lanceur manuel uniquement
Type de commande : Commande à distance
Lubrification : Carter humide
Système d’alimentation : Carburateur
Allumage / avance : Électronique (CDI)
Hauteur de tableau recommandée : S : 431 mm ; L : 558 mm
Capacité du réservoir d’essence : séparé, 12 litres
Capacité en huile : 0,8 litres
Poids à sec avec hélice : 41,0 Kg
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