すでに非常に、効率的なエンジンF30B F40F、別のヤマハ独自の彼らの最新ヴィンテージを採用しています。
それは高回転域で印象的なパワーを提供していますが、信頼性と顕著節酒を確保しながら、電子制御燃料噴射EFIはまた、ミッドレンジの真のパンチを提供しています。
もちろん、自動チョークとPrimeStart™リフティングシステムおよび支援トリムとして、彼らはランデブーにあります。
光と優しい、これらのグループは、インストールと簡単に使いやすいです。 それは、特にモデル引っ張りだこに...時にはあまりにも求められて、多分！
ヤマハ車のように、リモート起動を防ぐことができ、新しいY-COPのシステムロックを装備していた理由です。 そして、あなたが開始することを決定するとき、あなたのエンジンが、毎回最初の時間を開始することを知っている！
F40とF30は：ビューのすべてのポイントで暴行することはできません。
ハイライト：
- デジタル楽器や指標デジタルネットワークゲージ
- 淡水で洗浄のシステム
- ECM（エンジンコントロールモジュール）
- PrimeStart™
- システムCDI / TCI点火
- 警報システム、セキュリティ、およびモータの保護
- 持ち上げて、大振幅アシスト "トリム"
- 革新ヤマハ4ストローク技術：第1号とは違って！
- ヤマハの腐食防止
- ヤマハカスタマー船外機の保護
F40F
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F30B
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