Déjà très performants, les moteurs F30B et F40F adoptent sur leur dernier millésime une autre exclusivité Yamaha.

Si elle apporte déjà une puissance appréciable à haut régime, l’injection électronique EFI procure aussi un réel punch à mi-régime, tout en garantissant une fiabilité et une sobriété remarquables.

Quant au starter automatique PrimeStart™ et au système de relevage et de trim assistés, ils sont bien sûr au rendez-vous.

Légers et conviviaux, ces groupes s’installent facilement et s’utilisent très simplement. Ce qui en fait des modèles particulièrement recherchés… parfois trop recherchés, peut-être !

C’est pourquoi Yamaha les a équipés de son nouveau système antivol Y-COP, qui empêche le démarrage par télécommande comme sur une voiture. Et lorsque vous déciderez de démarrer, vous savez que votre moteur partira du premier coup, à tous les coups !

F40 et F30 : imbattables à tous points de vue.

Points forts :

• Instruments numériques et indicateurs numériques montés en réseau
• Système de rinçage à l’eau douce
• ECM (Engine Control Modul)
• PrimeStart™
• Systèmes d’allumage CDI/TCI
• Systèmes d’alarmes, de sécurité et de protection du moteur
• Relevage et « Trim » assistés à grande amplitude
• L’innovation Yamaha en technologie quatre-temps : la différence N° 1 !
• Protection anticorrosion de Yamaha
• Yamaha Customer Outboard Protection

F40F

Caractéristiques techniques

Type de moteur Trois cylindres en ligne, quatre temps Alésage x course 65 x 75 mm Cylindrée 747 cm3 Puissance à l’arbre d’hélice 29,4 kw à 5 500tr/min Plage de régime à plein gaz 5 000-6 000 tr/min poids 87,7 kg (F40FEDL) 83,8 kg (F40FEHDS) 88,1 kg (F40FEHDL) 86,1kg (F40FETS) 90,4kg (F40FETL) Admission Injection électronique (EFI) Capacité du réservoir d’essence Séparé, 25 litres Capacité en huile 2 litres Système de lubrification Carter humide Allumage / Avance Electronique (TCI) Alternateur 12V – 16A Rapport de démultiplication 13 : 26 Mise en route Démarreur électrique (FE) Direction Barre franche (FEH) Commande à distance en option (FE) Commande de gaz et de marche Poignée tournante (FEH) Avant-Point mort-Marche arrière Commande à l’avant (FEH) Commande à distance par levier unique (FET) Relevage et Trim (angles de trim) Relevage et trim assistés (FET) Relevage à assistance hydraulique (FED) Hauteur de tableaurecommandée Court (S) : 381 mm Long (L) : 508 mm Hélice en option 19 types de 9 à 17 pouces TARIF YAMAHA DE  6 610  A 7 360  euro NOTRE TARIF DE  5 453,70  A  6 072,50  euros

F30B

Caractéristiques techniques

Type de moteur Trois cylindres en ligne, quatre temps Alésage x course 65 x 75 mm Cylindrée 747 cm3 Puissance à l’arbre d’hélice 22,1 kw à 5 500tr/min Plage de régime à plein gaz 5 000-6 000 tr/min poids 88,1 kg (F30BEHD) 86,1 kg (F30BETS) 90,4 kg (F30BETL) Admission Injection électronique (EFI) Capacité du réservoir d’essence Séparé, 25 litres Capacité en huile 1,9 litres Système de lubrification Carter humide Allumage / Avance Electronique (TCI) Alternateur 12V – 16A Rapport de démultiplication 13 : 26 Mise en route Démarreur électrique (BE) Direction Barre franche (BEH) Commande à distance en option (BE) Commande de gaz et de marche Poignée tournante (BEH) Avant-Point mort-Marche arrière Commande à l’avant (BEH) Commande à distance par levier unique (BET) Relevage et Trim (angles de trim) Relevage et trim assistés (BET) Relevage hydraulique (BEHD) Hauteur de tableaurecommandée Court (S) : 381 mmLong (L) : 508 mm Hélice en option 19 types de 9 à 17 pouces TARIF YAMAHA DE  6 110  A  6 600 euro NOTRE TARIF DE  5 041,17  A  5 445,45  euros