fév 06

Léger et compact

Le F25 est l’un des moteurs hors-bord 25 cv les plus légers disponibles sur le marché. Ceci, conjugué à son design compact, en fait un modèle parfaitement adapté à la petite navigation de plaisance. Sa puissance appréciable explique aussi qu’il soit prisé sur des bateaux de taille supérieure.

Hautes performances

Il suffit de conduire le F25 pour comprendre très vite qu’il a de la vitesse et de l’accélération. Il est équipé d’une pompe d’accélération et d’une admission longue qui optimise l’efficacité de l’admission à bas et mi-régimes, et vous confère la puissance qu’il vous faut au moment où vous en avez le plus besoin.

Démarrage ultra fiable

Le F25 est équipé du système PrimeStart et d’un dispositif de décompression. Le système PrimeStart est composé d’un miniprocesseur qui contrôle le calage à l’allumage et d’un carburateur qui délivre la quantité d’essence adéquate dans chaque cylindre. Et grâce au dispositif de décompression, le moteur répond au quart de tour sans effort à faire avec le démarreur manuel. Le résultat : un démarrage simple et fiable à chaque fois.

Consommation d’essence réduite

Le microprocesseur du F25 assure que l’avance à l’allumage et le carburateur se combinent de façon à délivrer la quantité d’essence qu’il faut au moteur, quel que soit son régime. D’où une réelle économie de carburant et des trajets plus rentables et écologiques. Le F25 respecte la réglementation de l’UE sur l’émission de gaz d’échappement marins.

Simple à utiliser

Avec les commandes clairement regroupées à l’avant du moteur, le F25 est particulièrement aisé à utiliser. Une barre franche est disponible en option. Elle peut servir à commander la direction, le levier de changement de vitesse, le bouton de démarrage, l’arrêt du moteur et la manette des gaz.

Fonctionnement silencieux avec peu de vibrations

Un contre-balancier conjugué à un écartement vertical important des amortisseurs de vibrations limite les vibrations ressenties dans le bateau. Parallèlement, l’échappement en labyrinthe diminue le niveau sonore lorsque le moteur tourne au ralenti ou à faible régime, ce qui accroît votre confort et votre agrément.

Indicateurs du niveau de carburant et protection

Si vous êtes en sur-régime, des indicateurs lumineux et sonores vous le signalent. Ceux-ci vous alertent également en cas de pression d’huile faible ou de risque de surchauffe. En cas d’anomalie, le régime du moteur baisse automatiquement, si nécessaire. Ajoutez à cela la protection anticorrosion la plus avancée et un système de rinçage à l’eau douce qui élimine le sel et les saletés, et vous savez que votre moteur est parfaitement protégé.

F25D


Caractéristiques techniques
Type de moteur quatre temps
Alésage x course 65 x 75 mm
Cylindrée 498 cm3
Puissance à l’arbre d’hélice 18,4 kw à 5 500tr/min
Plage de régime à plein gaz 5 000-6 000 tr/min
poids 77 kg (F25DMHS)

78 kg (F25DMHL)

78 kg (F25DES)

79kg (F25DEL)

82kg (25DETL)

Admission Carburateur
Capacité du réservoir d’essence Séparé, 25 litres
Capacité en huile 1,6 litres
Système de lubrification Carter humide
Allumage / Avance Electronique (CDI)
Alternateur 12V – 13,5 A
Rapport de démultiplication 13 / 27
Mise en route Manuel (DM) Démarreur électrique (DE)
Direction
Barre franche (DMH), Commande à distance (DE)
Commande de gaz et de marche Poignée tournante (DMH)

Avant-Point mort-Marche arrière/Commande à l’avant (DM)

Commande à distance (DE)

Relevage et Trim (angles de trim) Relevage manuel (DMH, DE)
(0°, 4°, 8°, 12°)
Hauteur de tableaurecommandée Court (S) : 381 mm

Long (L) : 508 mm

Hélice en option 9 types

TARIF YAMAHA

F25DMHS : 4 715 euro

F25DMHL : 4 820 euro

F25DES    : 5 415 euro

F25DEL     : 5 500 euro

F25DETL  : 5 760 euro

NOTRE TARIF

3 890,20 euros

3 976,82 euros

4 467,75 euros

4 537,88 euros

4 752,40 euros

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