
Θα το δείξει παίκτης στην παρούσα παράγραφο
Το γραφείο σχεδιασμού όπως η Sun είναι να αναπτύξει ένα εντελώς νέο τρέιλερ στην αγορά. Αυτό το ρυμουλκούμενο είναι κατακλύζεται από ένα σύστημα με δισκόφρενα, φώτα και ένα σύνολο κλειστών εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα.
| Δισκόφρενα: | F τα στεγανά | ||
![]() | Πρώτη σειρά από βάρκες ρυμουλκούμενου στη Γαλλία είναι εξοπλισμένα με μηχανικά δισκόφρενα. Φρένα ειδικά αναπτυχθεί για να είναι βυθισμένο στο νερό. Κυρ WAY εγγυάται άξονες του δύο χρόνια. | ![]() | Οπτικές συνδέσεις και πυρίμαχο βύθιση. Κυρ WAY εγγυάται απόδειξη φωτιά του δύο χρόνια. |
| Μια ccastillage: | Μη πεδούμενου: | ||
![]() | Φλάντζες, φρένο μετάδοσης και βίδες είναι από ανοξείδωτο χάλυβα βαθμού Α4. Τα φτερά είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα. | ![]() | Έδρανά σφραγισμένο εγγυημένη. Λάδι πλήμνες μπάνιο με οπτικό έλεγχο. Κυρ WAY εγγυάται άξονες του δύο χρόνια. |
ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ TRAILER
| Αναφορές | Χαρακτηριστικά | Kits |
| Μοντέλα | PTAC (*) | Χρεώσεις Ut (**) | Lg κύτους | Ζάντες | Πατίνια / Rollers | Multiroll |
| D1011 | 1000 / 900 kg | 660 kg | 5,70 μ | 185/70 R13 | D10 300 | D10 0422 |
| D1013 | 1350 / 1200 / 1100 / 1000 kg | 950 kg | 6,40 m | 165 R14C | D10 310 | D10 4022 |
| D1015 | 1500 / 1400 kg | 1060 kg | 6,70 m | 175 R14C | D10 310 | D10 4222 |
| D1016 | 1600 kg | 1140 kg | 6,70 m | 175 R14C | D10 320 | D104222 |
| D1018 | 1800 / 1700 1600 kg | 1280 kg | 6,90 μ | 195/70 R15C | D10 320 | D10 4222 |
| D1021 | 2000 / 1800 kg | 1400 kg | 7,60 m | 185/70 R13 | D10 321 | D10 4242 |
| D1023 | 2700 / 2500 / 2200 kg | 2040 kg | 7,60 m | 165 R14C | D10 331 | D10 6042 |
| D1025 | 3000 / 2800 / 2500 kg | 2320 kg | 8,50 m | 175 R14C | D10 331 | D10 6042 |
| D1028 | 3500 / 3400 / 3200 kg | 2700 kg | 8,50 m | 195/70 R15C | D10 331 | D10 6042 |
(*) Είναι παρεμποδίζεται ρυμουλκούμενα με μεικτό βάρος οχήματος άνω των 750 χιλιογράμμων
(**) Το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να ποικίλουν ανάλογα με αξεσουάρ και επιλογές που
Το CRUISER ημέρα είναι ένας τρόπος ζωής.
Πρακτική με στυλ.
Κομψό, λειτουργικό γέφυρα, μεγάλο εσωτερικό καμπίνας και οδηγική απόλαυση είναι στην ημερήσια διάταξη













